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      軸承鋼管廠市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡,供大于求矛盾凸現(xiàn)

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      軸承鋼管廠市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡,供大于求矛盾凸現(xiàn)

      軸承鋼管廠市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡,供大于求矛盾凸現(xiàn)

      進(jìn)入2018年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)持續(xù)疲軟、低迷,需求萎縮,交易清淡,價(jià)格超跌,一些鋼材價(jià)格在一個(gè)月之內(nèi)竟然大跌300-500元/噸,創(chuàng)10年來(lái)的新低,軸承鋼管廠面臨訂單不足,銷售銳減,庫(kù)存上升的嚴(yán)峻。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),10月下旬末重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫(kù)存量為1476.7萬(wàn)噸,旬環(huán)比增加0.46萬(wàn)噸,增幅0.03%。鋼材庫(kù)存量連續(xù)三旬出現(xiàn)上升態(tài)勢(shì),折射出軸承鋼管廠訂單明顯不足的現(xiàn)狀。

        在這種狀況下,鋼廠在下調(diào)出廠價(jià)格的同時(shí),控制產(chǎn)能釋放,主動(dòng)減產(chǎn)、限產(chǎn),而停產(chǎn)檢修是鋼廠最好的選擇。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)顯示,這一周,唐山地區(qū)的一些鋼廠帶鋼生產(chǎn)線開工率55%左右,型材生產(chǎn)線開工35%,下降10%;建材生產(chǎn)線開工率下降3%,為24%。北方地區(qū)不少鋼廠的軋材生產(chǎn)線也已開始停產(chǎn),大都停產(chǎn)檢修15-20天。還有一批鋼廠的高線、棒材、熱卷、中板、型鋼生產(chǎn)線進(jìn)行檢修,僅影響建筑鋼材的產(chǎn)量就有140多萬(wàn)噸。其實(shí)在10月下旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量168.81萬(wàn)噸,旬環(huán)比減少0.6萬(wàn)噸,降幅0.35%,連續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

        不過(guò),這批進(jìn)行檢修的軸承鋼管廠將迎來(lái)“復(fù)產(chǎn)潮”,產(chǎn)能將得以釋放,產(chǎn)量將會(huì)增加,這是在預(yù)料之中,似乎沒(méi)有任何懸念。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的分析預(yù)測(cè),目前中厚板庫(kù)存量依然居高不下,呈現(xiàn)逐步上升的趨勢(shì),截止10月下旬,全國(guó)中厚板市場(chǎng)庫(kù)存量環(huán)比上升7.84%。從全國(guó)線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫(kù)存總量為1146.63萬(wàn)噸,增加68.03萬(wàn)噸,增幅為6.31%。全國(guó)鋼材庫(kù)存加速上升,尤其是螺紋鋼、線材庫(kù)存大幅攀升。供大于求的狀況恐難改變,節(jié)后“去庫(kù)存化”壓力較大。

        后期軸承鋼管廠出現(xiàn)一波“復(fù)產(chǎn)潮”,鋼產(chǎn)量必然明顯增加,庫(kù)存上升,銷售壓力加大,這是鋼貿(mào)商所擔(dān)憂的。正是商家出于這一擔(dān)憂,在囤貨上十分謹(jǐn)慎。節(jié)前,貿(mào)易商大都以出貨為主,加大消化庫(kù)存力度,表示“輕倉(cāng)過(guò)年”,把防范前期的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)放在首位。

        經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為,后期軸承鋼管廠的“復(fù)產(chǎn)潮”將直接波及鋼材市場(chǎng)走勢(shì),從以往十月的鋼市行情來(lái)看,軸承鋼管廠的“復(fù)產(chǎn)潮”帶來(lái)的供給加大,需求不足,庫(kù)存上升,預(yù)計(jì)節(jié)后國(guó)內(nèi)建筑鋼材庫(kù)存增長(zhǎng)20%,達(dá)到750萬(wàn)噸,鋼材市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡,供大于求矛盾凸現(xiàn),這也就在很大程度上決定了春節(jié)之后的一段時(shí)間內(nèi),鋼材市場(chǎng)還尚轉(zhuǎn)暖,軸承鋼管廠價(jià)格明顯反彈的行情不會(huì)出現(xiàn)。

       



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