庫存進一步回升,繼續(xù)對軸承鋼管價格造成下跌壓力
進入淡季后,鋼材需求開始轉(zhuǎn)弱,軸承鋼管行情經(jīng)過短暫盤整格局后進入回調(diào)階段,自9月中上旬至10月上旬,市場累積跌幅超過300元/噸,其中華東主要城市市價甚至一度逼近年內(nèi)最低價;但是,經(jīng)過9月底急劇走跌之后,隨著月初資金壓力不大,且在軸承鋼管、鋼坯同時大幅反彈提振下,行情似乎又來到了一個新的轉(zhuǎn)折點,以致市場再度出現(xiàn)探漲現(xiàn)象。
產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品價格 規(guī)格 長度單位 銷售單位
軸承鋼管 電議 Ф121*14 6米 切割零售
軸承鋼管 電議 Ф180*40 8米 切割零售
軸承鋼管 電議 Ф159*20 6米 切割零售
軸承鋼管 電議 Ф140*5 9米 切割零售
軸承鋼管 電議 Ф114*5 7米 切割零售
軸承鋼管 電議 Ф108*7 9米 切割零售
軸承鋼管 電議 Ф102*14 8米 切割零售
軸承鋼管 電議 Ф108*6 8米 切割零售
從基本面來看,最近公布的10月上旬產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示,全國粗鋼日均產(chǎn)量仍在195萬噸左右的高位,受其影響,近期華東、華南部分市場現(xiàn)貨庫存已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)上升的情況,而目前除北方部分鋼廠受天氣影響被迫減產(chǎn)之外,其他地區(qū)一線鋼廠減產(chǎn)意愿并不強烈,從廠發(fā)資源規(guī)格齊全的現(xiàn)象可知,鋼廠庫存也開始積壓,后期整體供應(yīng)壓力偏大;而終端需求方面,雖然PMI指數(shù)連續(xù)三次回升,但軸承鋼管用量下滑的態(tài)勢卻難以得到遏制,目前北方低溫基本已經(jīng)停止對軸承鋼管的需求,唯有南方市場還有一定的需求量,而北方鋼廠正在加快向南方主流市場輸送,預計后期建筑鋼材庫存可能進一步回升,繼續(xù)對軸承鋼管價格造成下跌壓力。
原料方面,鐵礦石價格相對成材跌幅而言,下調(diào)較為緩慢,而焦炭依舊保持上揚趨勢,對軸承鋼管市場底部有較強支撐;考慮目前軸承鋼管、線材生產(chǎn)已處于虧損境地,鋼廠減產(chǎn)消息或陸續(xù)出現(xiàn),有望進一步支撐市價。
軸承鋼管市場在后期將面臨上游供應(yīng)不斷增加,然而下游需求普遍減少的尷尬環(huán)境;鋼貿(mào)商在需求低迷的情況下拿貨的積極性將進一步走弱,建筑鋼材庫存將因此進一步由現(xiàn)貨市場向鋼廠內(nèi)部轉(zhuǎn)移,而鋼廠方面有也已陸續(xù)開始組織來年代理合同續(xù)簽活動,也就是說,未來鋼廠在調(diào)價政策上面可能繼續(xù)下調(diào)優(yōu)惠商家,結(jié)合鋼貿(mào)商出貨為主的心態(tài)來看,后期軸承鋼管價格仍有可能繼續(xù)回落。
文章來源:www.zcwfg.com
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