庫存進一步回升,繼續(xù)對軸承鋼管價格造成下跌壓力

進入淡季后，鋼材需求開始轉(zhuǎn)弱，軸承鋼管行情經(jīng)過短暫盤整格局后進入回調(diào)階段，自9月中上旬至10月上旬，市場累積跌幅超過300元/噸，其中華東主要城市市價甚至一度逼近年內(nèi)最低價;但是，經(jīng)過9月底急劇走跌之后，隨著月初資金壓力不大，且在軸承鋼管、鋼坯同時大幅反彈提振下，行情似乎又來到了一個新的轉(zhuǎn)折點，以致市場再度出現(xiàn)探漲現(xiàn)象。

產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品價格 規(guī)格   長度單位   銷售單位
軸承鋼管 電議  Ф121*14   6米    切割零售
軸承鋼管 電議  Ф180*40   8米    切割零售
軸承鋼管 電議  Ф159*20   6米     切割零售
軸承鋼管 電議  Ф140*5    9米    切割零售
軸承鋼管 電議  Ф114*5    7米    切割零售
軸承鋼管 電議  Ф108*7    9米     切割零售
軸承鋼管 電議  Ф102*14    8米    切割零售
軸承鋼管 電議  Ф108*6    8米     切割零售

從基本面來看，最近公布的10月上旬產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，全國粗鋼日均產(chǎn)量仍在195萬噸左右的高位，受其影響，近期華東、華南部分市場現(xiàn)貨庫存已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)上升的情況，而目前除北方部分鋼廠受天氣影響被迫減產(chǎn)之外，其他地區(qū)一線鋼廠減產(chǎn)意愿并不強烈，從廠發(fā)資源規(guī)格齊全的現(xiàn)象可知，鋼廠庫存也開始積壓，后期整體供應(yīng)壓力偏大;而終端需求方面，雖然PMI指數(shù)連續(xù)三次回升，但軸承鋼管用量下滑的態(tài)勢卻難以得到遏制，目前北方低溫基本已經(jīng)停止對軸承鋼管的需求,唯有南方市場還有一定的需求量，而北方鋼廠正在加快向南方主流市場輸送,預計后期建筑鋼材庫存可能進一步回升,繼續(xù)對軸承鋼管價格造成下跌壓力。

　　原料方面，鐵礦石價格相對成材跌幅而言，下調(diào)較為緩慢，而焦炭依舊保持上揚趨勢，對軸承鋼管市場底部有較強支撐;考慮目前軸承鋼管、線材生產(chǎn)已處于虧損境地，鋼廠減產(chǎn)消息或陸續(xù)出現(xiàn)，有望進一步支撐市價。

　　軸承鋼管市場在后期將面臨上游供應(yīng)不斷增加,然而下游需求普遍減少的尷尬環(huán)境;鋼貿(mào)商在需求低迷的情況下拿貨的積極性將進一步走弱,建筑鋼材庫存將因此進一步由現(xiàn)貨市場向鋼廠內(nèi)部轉(zhuǎn)移,而鋼廠方面有也已陸續(xù)開始組織來年代理合同續(xù)簽活動,也就是說,未來鋼廠在調(diào)價政策上面可能繼續(xù)下調(diào)優(yōu)惠商家,結(jié)合鋼貿(mào)商出貨為主的心態(tài)來看，后期軸承鋼管價格仍有可能繼續(xù)回落。

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